24 April 2018


Μία συνέντευξη με τον Αμερικανό Επιχειρηματία & Μηχανικό

Elon Musk* εφ’ όλης της ύλης :

• Η ηλεκτροκίνηση &το υπόγειο δίκτυο

αυτοκινητοδρόμων

• Τα σχέδιά του για το διάστημα & τον επικοισμό του Αρη





 Ο Elon Musk συζητά για :
- το νέο του έργο για την εκσκαφή σηράγγων στο Λος Άντζελες,
- τα τελευταία νέα σχετικά με τα αυτοκίνηττα Tesla & τα φορτηγά
- καθώς και για την SpaceX που έχει ως βασικό της κίνητρο
την οικοδόμηση μιας μελλοντικής αποικίας στον Άρη.
Η συζήτηση γίνεται με τον επικεφαλής επιμελητή της TED, Chris Anderson. (Σημ. : Το κανάλι TED Talks παρουσιάζει τις καλύτερες συνομιλίες και παραστάσεις από τη διάσκεψη του TED, όπου
οι κορυφαίοι στοχαστές και οπαδοί του κόσμου δίνουν απαντήσεις για τη ζωή τους σε 18 λεπτά ή και λιγότερο).
Chris Andersson : Καλωσόρισες στο ΤED. Χαιρόμαστε που σ’ έχουμε εδώ.
Εlon Μusk : Ευχαριστώ.

ΤΟ ΥΠΟΓΕΙΟ ΤΡΙΣΔΙΑΣΤΑΤΟ ΔΙΚΤΥΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΩΝ στις Η.Π.Α.

Chris Andersson : Την επόμενη μισή ώρα περίπου θα περάσουμε εξερευνώντας το όραμά σου για το πως μπορεί να μοιάζει ένα συναρπαστικό μέλλον, που μάλλον κάνει την 1η ερώτηση μου λιγάκι
ειρωνική : Γιατί ανοίγεις τρύπες ;

Elon Musk : Κι εγώ αυτό αναρωτιέμαι συχνά! Προσπαθούμε να σκάψουμε μία τρύπα κάτω από το Los Angeles κι’ αυτό για να φτιάξουμε την αρχή, αυτού που ελπίζουμε ότι θα γίνει, ένα τρισδιάστατο δίκτυο τούνελ, που θα μειώσει το μποτιλιάρισμα. Ένα από τα πιο ψυχοφθόρα προβλήματα αυτήν την στιγμή είναι το κυκλοφοριακό. Επηρεάζει ανθρώπους σε κάθε γωνιά του κόσμου.
Παίρνει πολλή από τη ζωή μας. Είναι απαίσιο. Μερικά πράγματα που είναι
ενδιαφέροντα σε ένα τρισδιάστατο δίκτυο τούνελ είναι τα εξής : Πρώτα απ’ όλα πρέπει να μπορούμε να ενσωματώσουμε την είσοδο και την έξοδο του τούνελ απρόσκοπτα στον ιστό της πόλης.
Έτσι χρησιμοποιώντας ένα ασανσέρ, κάτι σαν πλατφόρμα, μπορούμε να ενσωματώσουμε τις εισόδους και εξόδους του δικτύου τούνελ χρησιμοποιώντας μόλις δύο θέσεις στάθμευσης.
Και μετά το αυτοκίνητο μπαίνει πάνω σε έναπατίνι/πλατφόρμα και όλο μαζί ταξιδεύει υπογείως μέχρι τον προορισμό του. Δεν υπάρχει όριο ταχύτητας έτσι
το σχεδιάζουμε να μπορεί να λειτουργεί στα 200 χλμ/ ώρα.
ΕΡΩΤ. : Αν με το καλό γίνει θα είναι κάτι σαν δρόμος με διόδια. Το οποίο θα ελαφρώσει τους δρόμους από το κυκλοφοριακό.
Elon Musk : Ναι. Δεν ξέρω αν το προσέξατε στο βίντεο αλλά δεν υπάρχει κάποιο όριο στα επίπεδα τούνελ που μπορούμε να έχουμε. Μπορούμε να πάμε πιο βαθειά υπόγεια ευκολότερα απ’ ότι πιο ψηλά υπέργεια.

……….(Συνεχίζεται στο Link που αναφέρεται στο τέλος…) 

ΤΟ εκτεταμένο HYPERLOOP σε όλη τη χώρα.

ΕΡΩΤ. : Οπότε μπορείς να φανταστείς τι μήκος χρειάζεται να έχει το μελλοντικό σου τούνελ για το hyperloop?
Elon Musk : Δεν νομίζω ότι υπάρχει κάποιο πραγματικό όριο μήκους. Μπορείς να σκάψεις όσο θέλεις. Νομίζω ότι αν κάνο υμε κάτι όπως ένα Hyperloop από Ουάσινγκτον στη Νέα Υόρκη νομίζω ότι μάλλον θα…………
……….(Συνεχίζεται στο Link που αναφέρεται στο τέλος…) 


ΕΡΩΤ. : Ξεκίνησες την Tesla με τον σκοπό να πείσεις τον κόσμο ότι η ηλεκτροκίνηση είναι το μέλλον της αυτοκίνησης, και πριν μερικά χρόνια ο κόσμος γέλαγε με σένα. Τώρα όχι και τόσο. Δεν είναι όμως αλήθεια ότι σχεδόν κάθε αυτοκινητοβιομηχανία έχει αναγγείλει σοβαρά σχέδια ηλεκτροκίνησης για το βραχυπρόθεσμο έως το μακροπρόθεσμο μέλλον;
Elon Musk : Νομίζω σχεδόν κάθε αυτοκινητο-βιομηχανία έχει κάποιο πρόγραμμα ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Σε διάφορα επίπεδα σοβαρότητας. Μερικοί είναι πολλοί σοβαροί για την μετάβαση εντελώς στα ηλεκτρικά και μερικοί απλώς το ψάχνουν. Μερικοί παραδόξως εξακολουθούν να επιδιώκουν κυψέλες καυσίμου, αλλά δεν νομίζω ότι θα κρατήσει πολύ αυτό.
ΕΡΩΤ. : Αλλά δεν έχει την αίσθηση ότι τώρα μπορείς να πεις νικήσαμε, Ελον? Ασε τον κόσμο να ηλεκτροποιηθεί και πήγαινε να επικεντρωθείς σε
άλλα?
Elon Musk : Σκοπεύω να παραμείνω με την Tesla όσο μπορώ να φανταστώ το μέλλον και ετοιμάζουμε πολλά συναρπαστικά πράγματα. Το μοντέλο 3 βγαίνει σύντομα……

……….(Συνεχίζεται στο Link που αναφέρεται στο τέλος…) 

Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΠΑΕΙ ΣΤΟΝ ΠΛΑΝΗΤΗ  ΑΡΗ : Το φιλόδοξο πρόγραμμα

ΕΡΩΤ. : Ωραία. Ας μιλήσουμε τώρα για την Space X και τον Αρη. Την τελευταία φορά μας είχες πει για το απίστευτο θέμα των επαναχρησιμοποιημένων πυραύλων. Και έκανες επιτυχείς προσγειώσεις 5-6 φορές.
Elon Musk : Ναι, είμαστε στις 8 με 9. Προσγειώσαμε τον κινητήρα του πυραύλου και
μετά τον ξαναετοιμάσαμε για πτήση και τον πετάξαμε πάλι και είναι η πρώτη επαναληπτική
πτήση κινητήρα πυραυλικών συστημάτων όπου η επανάληψη της πτήσης λειτούργησε.
Είναι σημαντικό να εκτιμήσουμε ότι η επαναχρησιμοποίηση αποδίδει μόνο αν είναι
γρήγορη και ολοκληρωτική. Όπως σε ένα αεροσκάφος ή ένα αυτοκίνητο η  επαναχρησιμοποίηση είναι γρήγορη και ολοκληρωτική. Δεν στέλνεις το αεροσκάφος σου στην Boeing κάθε φορά που πετάει.
ΕΡΩΤ. : Σωστά. Αυτό είναι που σου επιτρέπει να ονειρεύεσαι μία αποστολή με πολλούς ανθρώπους στον Αρη εεεε; Για βοήθησέ μας σαν καταλάβουμε το
μέγεθος του πράγματος.
Elon Musk : Είναι ένα πύραυλος περίπου ίσος με ένα ουρανοξύστη 40 ορόφων.
Το επίπεδο ώθησής του είναι 4 φορές του πυραύλου Saturn V που πήγε στην Σελήνη.
Σε σύγκριση με τα αεροπλάνα : κάθε ένα 747 Boeing για παράδειγμα δίνει περίπου 110.000 κιλά ώθησης άρα για κάθε 4,5 τόνους ώθησης έχουμε περίπου 40 αεροπλάνα Boeing 747! Οπότε….. ……….(Συνεχίζεται στο Link που αναφέρεται στο τέλος…) 

Τι λέει για την ΤΕΧΝΗΤΗ ΝΟΗΜΟΣΥΝΗ
και τα κοινωνικά μέσα δικτύωσης.
-------------
Ο Elon Musk πιστεύει ότι είναι πολύ πιθανό η Τεχνητή Νοημοσύνη (Artificial Intelligence-ΑΙ) να αποτελεί απειλή για τους ανθρώπους.
Ανησυχεί ότι μια χούφτα μεγάλων εταιρειών θα καταλήξει στον έλεγχο των συστημάτων Τεχνητής Νοημοσύνης με “ακραία” επίπεδα ισχύος.
Κατά την άποψη του, υπάρχει μια πολύ μικρή πιθανότητα οι άνθρωποι να είναι ασφαλείς από τέτοια συστήματα.
“Ίσως υπάρχει μια πιθανότητα επιτυχίας 5-10% επιτυχίας [για να γίνει ασφαλής η AI]” δήλωσε. Ζήτησε να………….

[10] Συμβουλές του Ε. Musk για να πετύχεις :……
και Έξι (6) προτάσεις του Ε. Musk για την δουλειά σου :………


Συνεχίζεται εδώ :
 



29 March 2018



Δυο (2) συνεντεύξεις με τον κοσμολόγο-αστροφυσικό Michio Kaku :

• TO ΜΕΛΛΟΝ του ΝΟΥ

• Το Μέλλον της Ανθρωπότητας


 
(Αναδημοσίευση από το περιοδικό «e-Διαυλος», βλ. παραπομπή/Link στο τέλος).
 
Ο Δρ. Michio Kaku είναι θεωρητικός φυσικός, συγγραφέας bestselling βιβλίων, αναγνωρισμένος δημόσιος ομιλητής, φημισμένος κοσμολόγος και διαφημιστής της επιστήμης. Ως συνιδρυτής της Θεωρίας Πεδίων, ο Δρ. Kaku θέλει να ενώσει
τις τέσσερις θεμελιώδεις δυνάμεις της φύσης σε μια ενιαία μεγάλη ενιαία θεωρία, την λεγόμενη ΘΕΩΡΙΑ ΤΩΝ ΠΑΝΤΩΝ. Τα βιβλία του όπως το «Η Φυσική του Ανέφικτου»
ή τα τελευταία του βιβλία «Το μέλλον του Νού» & «Το μέλλον της Ανθρωπότητας», όπως και οι διαλέξεις που δίνει έχουν εξαιρετικό ενδιαφέρον για το ευρύτερο κοινό.
1η συνέντευξη του στον David Barr Kirtley (LIGHTSPEED Magazine) είναι πολύ αποκαλυπτική για το μέλλον που μας περιμένει.
Η συνέντευξη αφορά το περιεχόμενο του βιβλίου «ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΤΟΥ ΝΟΥ» :
EΡΩΤ : Το νέο σας βιβλίο ονομάζεται «Το Μέλλον του Νου» και ασχολείται με όλες αυτές τις εκπληκτικές τεχνολογίες που βρίσκονται σε εξέλιξη ή θα αναπτυχθούν με βάση τα πράγματα που μπορούμε να κάνουμε με το μυαλό μας. Για μένα,
ένα από τα πιο συναρπαστικά πράγματα, σχετικά με αυτό το βιβλίο, είναι πόσο περίεργα φτιαγμένα είναι ο Νους μας και πόσο περίεργα σκεφτόμαστε τώρα. Για παράδειγμα, μιλάτε για το πώς ένα άτομο μπορεί να είναι αθεϊστής στο ένα μισό του εγκεφάλου και θρησκευόμενος στο άλλο μισό.
Michio Kaku : Δεν είναι καταπληκτικό; Με τις μαγνητικές τομογραφίες (όταν σκανάρουμε τον εγκέφαλο) μπορούμε πραγματικά να δούμε ότι ο αριστερός εγκέφαλος και ο δεξιός εγκέφαλος λειτουργούν πραγματικά ελαφρώς διαφορετικά. Ο
αριστερός εγκέφαλος είναι ο κυρίαρχος εγκέφαλος, οπότε αυτό που θεωρείτε εσείς σαν εγκέφαλο ουσιαστικά είναι ο αριστερός εγκέφαλός σας. Αλλά, αν ο δεξιός εγκέφαλός σας μπορούσε να διαχωριστεί, κόβοντας τη σύνδεση μεταξύ του αριστερού εγκεφάλου και του δεξιού εγκεφάλου, τότε ο δεξιός εγκέφαλος μπορεί να αρχίσει να αποκαλύπτει την προσωπικότητά του και έτσι αρχίζουμε να συνειδητοποιούμε ότι ο δεξιός εγκέφαλος είναι στην πραγματικότητα αρκετά διαφορετικός από τον αριστερό εγκέφαλο, όσον
αφορά τις προθέσεις, από την άποψη του τι θέλει να είναι. Μπορούμε πραγματικά να επικοινωνήσουμε ξεχωριστά με τον αριστερό εγκέφαλο και τον δεξιό εγκέφαλο (σε χειρουργική κατάσταση βέβαια).
Συνειδητοποιούμε δηλαδή ότι μπορεί –ας πούμε– να είστε ίσως Ρεπουμπλικάνος στον αριστερό σας εγκέφαλο και Δημοκρατικός στο δεξί σας εγκέφαλο, αλλά φυσικά το χέρι σας είναι μόνο ένα που θα σταυρώσει το ψηφοδέλτιο όταν βρίσκεστε στο θάλαμο ψηφοφορίας. Έτσι, μπορείτε να φανταστείτε τη σύγκρουση που το άτομο αυτό έχει
στην προσπάθειά του να ψηφίσει, με τον αριστερό εγκέφαλο και τον δεξιό εγκέφαλο να ανταγωνίζεται το ποιος ελέγχει το δεξί του χέρι!
ΕΡΩΤ. : Λέτε ότι ίσως ένας λόγος που εξελιχθήκαμε με αυτόν τον τρόπο είναι επειδή οι άνθρωποι συχνά λαμβάνουν καλύτερες αποφάσεις όταν έχουν περισσότερες προτεινόμενες απόψεις και ουσιαστικά οι εγκέφαλοί μας το κάνουν αυτό για λογαριασμό μας.
Michio Kaku : Σωστά. Ο εγκέφαλός μας, κατά κάποιον τρόπο, δεν είναι σαν ψηφιακός υπολογιστής, κάτι που πιστεύαμε. Είναι περισσότερο σαν μια γραφειοκρατία. Η ηγεσία μιας επιχείρησης δεν χρειάζεται να γνωρίζει όλα όσα συμβαίνουν στη γραφειοκρατία και γι ‘αυτό έχουμε ένα ασυνείδητο μυαλό, όπως ορθά επεσήμανε ο Sigmund Freud. Και
γι ‘αυτό έχουμε και συγκίνηση. Μια επιχείρηση πρέπει να έχει μια γρήγορη διαδικασία και μία γρήγορη ανταπόκριση σε διάφορα είδη καταστάσεων έκτακτης ανάγκης, ανεξάρτητα από την ηγεσία.
Τα συναισθήματα είναι καλά για την επιβίωσή μας. Μας επιτρέπουν να αντιδρούμε άμεσα σε διάφορα είδη έκτακτων περιστατικών και γι ‘αυτό έχουμε συναισθήματα…..
 
(συνεχίζεται στην παραπομπή/Link που δίδεται παρακάτω).
 
Η 2η ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ έγινε την 3 Μαρτίου 2018 για το NATIONAL GEOGRAPHIC (στον δημοσιογράφο του Simon Worrall) και ΑΦΟΡΑ το νέο βιβλίο του που εκδόθηκε την 20. ΦΕΒ. 2018 «ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΤΗΣ ΑΝΘΡΩΠΟΤΗΤΑΣ» :
Έχει ως εξής :
ΥΠΑΡΧΕΙ ΜΟΝΟ ΕΝΑΣ ΔΡΟΜΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΘΡΩΠΟΤΗΤΑ ΝΑ
ΕΠΙΖΗΣΕΙ. ΝΑ ΠΑΜΕ ΣΤΟΝ ΑΡΗ.
Εισαγωγή :
Όταν ήταν νέος στο Palo Alto, στην California, έχτισε έναν εργαστήριο ατόμων στο γκαράζ. Αργότερα έγινε ένας από τους ιδρυτές της θεωρίας χορδών. Σήμερα, ο Michio Kaku είναι ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα πρόσωπα της επιστήμης, με πολλά και από τα καλύτερα βιβλία και με πολυάριθμες τηλεοπτικές εμφανίσεις, συμπεριλαμβανομένου του Discovery Channel και του BBC. Στο νέο του βιβλίο, Το Μέλλον της Ανθρωπότητας, υποστηρίζει με πάθος ότι το μέλλον μας δεν βρίσκεται στη Γη, αλλά στα αστέρια.
Όταν το National Geographic τον τηλεφώνησε στο γραφείο του στο City College, στην πόλη της Νέας Υόρκης, εξήγησε πώς δισεκατομμυριούχοι όπως ο Elon Musk προγραμματίζουν τα διαστημικά ταξίδια. Επίσης μας είπε γιατί η μεταφορά με λέιζερ
μπορεί να είναι ο καλύτερος τρόπος για να φτάσουμε σε άλλους γαλαξίες, καθώς επίσης και πώς μια μέρα μπορεί να υπάρχουν χορευτές μπαλέτου στον Άρη.
 
Η Συνέντευξη :
ΕΡΩΤ.: Ακριβώς στην αρχή του βιβλίου, κάνετε την συγκλονιστική πρόβλεψη: «Είτε πρέπει να φύγουμε από τη Γη είτε θα χαθούμε». Είναι οι προοπτικές της ανθρωπότητας πραγματικά τόσο τρομερές; Και αυτό δεν σχετίζεται με τον μηδενισμό που μας διακατέχει ότι δηλ. δεν υπάρχει τίποτα που μπορούμε να κάνουμε για να σώσουμε αυτόν τον πλανήτη;
Michio Kaku : Εάν ρίξετε μια ματιά στην εξέλιξη στη Γη, το 99,9% όλων των μορφών ζωής έχει εξαφανιστεί. Όταν τα πράγματα αλλάζουν, είτε προσαρμόζονται είτε πεθαίνουν. Αυτός είναι ο νόμος της Μητέρας Φύσης. Αντιμετωπίζουμε διάφορους κινδύνους. Πρώτα απ’ όλα, έχουμε προβλήματα που προκαλούνται από τον εαυτό μας,
όπως η υπερθέρμανση του πλανήτη, η διάδοση των πυρηνικών όπλων και ο βιολογικός μηχανισμός του γενετικού πολέμου. Επιπλέον, η Μητέρα Φύση έχει εκτοξεύσει στη Γη έναν αριθμό κύκλων εξαφάνισης. Οι δεινόσαυροι, για παράδειγμα, δεν είχαν διαστημικό πρόγραμμα. Και γι ‘αυτό οι δεινόσαυροι δεν είναι εδώ σήμερα.
Από την άλλη πλευρά, δεν πρέπει να το χρησιμοποιήσουμε ως δικαιολογία για να
μολύνουμε τη Γη ή να αφήσουμε την υπερθέρμανση του πλανήτη να γίνει ανεξέλεγκτη. Πρέπει να θεραπεύσουμε αυτά τα προβλήματα χωρίς να πρέπει να φύγουμε για τον Άρη ή για έναν άλλο πλανήτη, επειδή είναι αδύνατο να αφαιρέσουμε ολόκληρο τον πληθυσμό της Γης στον Άρη. Μιλάμε για μια πολιτική ασφάλειας - ένα πλάνο εφεδρείας σε περίπτωση που κάτι συμβαίνει στη Γη.
Κάποτε μίλησα με τον Carl Sagan γι΄ αυτό, ο οποίος μου είπε: “Ζούμε στη μέση μιας κινούμενης ζώνης με χιλιάδες αστεροειδείς στο δρόμο μας, που δεν έχουμε καν ανακαλύψει ακόμα. Επομένως, ας βρισκόμαστε σε δύο πλανήτες τουλάχιστον, σαν
ένα εφεδρικό σχέδιο”.
(συνεχίζεται στην παραπομπή/Link που δίδεται παρακάτω).
ΔΗΜΟΣΙΕΥΘΗΚΕ ΣΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ‘’e-Διαυλος’’ και όλο το άρθρο μπορείτε να το διαβάσετε εδώ : https://www.scribd.com/document/374634189/%CE%A0%CE%B5%CF%81%CE%B9%CE%BF%CE%B4%CE%B9%CE%BA%CF%8C-%CE%94%CE%AF%CE%B1%CF%85%CE%BB%CE%BF%CF%82-No6-%CE%9C%CE%AC%CF%81%CF%84%CE%B9%CE%BF%CF%82-2018