Μία συνέντευξη με τον Αμερικανό Επιχειρηματία & Μηχανικό
Elon Musk* εφ’ όλης της ύλης :
• Η ηλεκτροκίνηση &το υπόγειο δίκτυο
αυτοκινητοδρόμων
• Τα σχέδιά του για το διάστημα & τον επικοισμό του Αρη
Ο Elon Musk
συζητά για :
- το νέο του έργο για την εκσκαφή σηράγγων στο Λος Άντζελες,
- τα τελευταία νέα σχετικά με τα αυτοκίνηττα Tesla
& τα φορτηγά
- καθώς και για την SpaceX που έχει ως βασικό της
κίνητρο
την οικοδόμηση μιας μελλοντικής αποικίας στον Άρη.
Η συζήτηση γίνεται με τον επικεφαλής επιμελητή της TED, Chris Anderson. (Σημ. : Το
κανάλι TED Talks παρουσιάζει τις καλύτερες συνομιλίες και παραστάσεις από τη
διάσκεψη του TED, όπου
οι κορυφαίοι στοχαστές και οπαδοί του κόσμου δίνουν
απαντήσεις για τη ζωή τους σε 18 λεπτά ή και λιγότερο).
Chris Andersson : Καλωσόρισες στο ΤED. Χαιρόμαστε που σ’ έχουμε εδώ.
Εlon
Μusk : Ευχαριστώ.
ΤΟ ΥΠΟΓΕΙΟ ΤΡΙΣΔΙΑΣΤΑΤΟ ΔΙΚΤΥΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΩΝ στις Η.Π.Α.
Chris
Andersson : Την επόμενη μισή ώρα περίπου θα
περάσουμε εξερευνώντας το όραμά σου για το πως μπορεί να μοιάζει ένα
συναρπαστικό μέλλον, που μάλλον κάνει την 1η ερώτηση μου λιγάκι
ειρωνική
: Γιατί ανοίγεις τρύπες ;
Elon
Musk : Κι εγώ αυτό
αναρωτιέμαι συχνά! Προσπαθούμε να σκάψουμε μία τρύπα κάτω από το Los Angeles
κι’ αυτό για να φτιάξουμε την αρχή, αυτού που ελπίζουμε ότι θα γίνει, ένα
τρισδιάστατο δίκτυο τούνελ, που θα μειώσει το μποτιλιάρισμα. Ένα από τα πιο
ψυχοφθόρα προβλήματα αυτήν την στιγμή είναι το κυκλοφοριακό. Επηρεάζει
ανθρώπους σε κάθε γωνιά του κόσμου.
Παίρνει πολλή από τη ζωή μας. Είναι
απαίσιο. Μερικά πράγματα που είναι
ενδιαφέροντα σε ένα τρισδιάστατο δίκτυο
τούνελ είναι τα εξής : Πρώτα απ’ όλα πρέπει να μπορούμε να ενσωματώσουμε την
είσοδο και την έξοδο του τούνελ απρόσκοπτα στον ιστό της πόλης.
Έτσι χρησιμοποιώντας ένα ασανσέρ, κάτι
σαν πλατφόρμα, μπορούμε να ενσωματώσουμε τις εισόδους και εξόδους του δικτύου
τούνελ χρησιμοποιώντας μόλις δύο θέσεις στάθμευσης.
Και μετά το αυτοκίνητο μπαίνει πάνω σε
έναπατίνι/πλατφόρμα και όλο μαζί ταξιδεύει υπογείως μέχρι τον προορισμό του.
Δεν υπάρχει όριο ταχύτητας έτσι
το σχεδιάζουμε να μπορεί να λειτουργεί
στα 200 χλμ/ ώρα.
ΕΡΩΤ.
: Αν με το καλό γίνει θα είναι κάτι σαν δρόμος με διόδια. Το οποίο θα ελαφρώσει
τους δρόμους από το κυκλοφοριακό.
Elon
Musk : Ναι. Δεν ξέρω αν το
προσέξατε στο βίντεο αλλά δεν υπάρχει κάποιο όριο στα επίπεδα τούνελ που
μπορούμε να έχουμε. Μπορούμε να πάμε πιο βαθειά υπόγεια ευκολότερα απ’ ότι πιο
ψηλά υπέργεια.
……….(Συνεχίζεται στο Link που αναφέρεται στο τέλος…)
ΤΟ εκτεταμένο HYPERLOOP σε όλη τη χώρα.
ΕΡΩΤ.
: Οπότε μπορείς να φανταστείς τι μήκος χρειάζεται να έχει το μελλοντικό σου
τούνελ για το hyperloop?
Elon
Musk : Δεν νομίζω ότι
υπάρχει κάποιο πραγματικό όριο μήκους. Μπορείς να σκάψεις όσο θέλεις. Νομίζω
ότι αν κάνο υμε κάτι όπως ένα Hyperloop από Ουάσινγκτον στη Νέα Υόρκη νομίζω
ότι μάλλον θα…………
……….(Συνεχίζεται στο Link που αναφέρεται στο τέλος…)
ΕΡΩΤ.
: Ξεκίνησες την Tesla με τον σκοπό να πείσεις τον κόσμο ότι η ηλεκτροκίνηση
είναι το μέλλον της αυτοκίνησης, και πριν μερικά χρόνια ο κόσμος γέλαγε με
σένα. Τώρα όχι και τόσο. Δεν είναι όμως αλήθεια ότι σχεδόν κάθε αυτοκινητοβιομηχανία
έχει αναγγείλει σοβαρά σχέδια ηλεκτροκίνησης για το βραχυπρόθεσμο έως το
μακροπρόθεσμο μέλλον;
Elon
Musk : Νομίζω σχεδόν κάθε
αυτοκινητο-βιομηχανία έχει κάποιο πρόγραμμα ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Σε διάφορα
επίπεδα σοβαρότητας. Μερικοί είναι πολλοί σοβαροί για την μετάβαση εντελώς στα
ηλεκτρικά και μερικοί απλώς το ψάχνουν. Μερικοί παραδόξως εξακολουθούν να επιδιώκουν
κυψέλες καυσίμου, αλλά δεν νομίζω ότι θα κρατήσει πολύ αυτό.
ΕΡΩΤ.
: Αλλά δεν έχει την αίσθηση ότι τώρα μπορείς να πεις νικήσαμε, Ελον? Ασε τον
κόσμο να ηλεκτροποιηθεί
και πήγαινε να επικεντρωθείς σε
άλλα?
Elon
Musk : Σκοπεύω να παραμείνω
με την Tesla όσο μπορώ να φανταστώ το μέλλον και ετοιμάζουμε πολλά συναρπαστικά
πράγματα. Το μοντέλο 3 βγαίνει σύντομα……
……….(Συνεχίζεται στο Link που αναφέρεται στο τέλος…)
Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΠΑΕΙ ΣΤΟΝ ΠΛΑΝΗΤΗ ΑΡΗ : Το
φιλόδοξο πρόγραμμα
ΕΡΩΤ.
: Ωραία. Ας μιλήσουμε τώρα για την Space X και τον Αρη. Την τελευταία φορά μας
είχες πει για το απίστευτο θέμα των επαναχρησιμοποιημένων πυραύλων. Και έκανες επιτυχείς
προσγειώσεις 5-6 φορές.
Elon
Musk : Ναι, είμαστε στις 8
με 9. Προσγειώσαμε τον κινητήρα του πυραύλου και
μετά τον ξαναετοιμάσαμε για πτήση και
τον πετάξαμε πάλι και είναι η πρώτη επαναληπτική
πτήση κινητήρα πυραυλικών συστημάτων
όπου η επανάληψη της πτήσης λειτούργησε.
Είναι σημαντικό να εκτιμήσουμε ότι η επαναχρησιμοποίηση
αποδίδει μόνο αν είναι
γρήγορη και ολοκληρωτική. Όπως σε ένα αεροσκάφος
ή ένα αυτοκίνητο η επαναχρησιμοποίηση είναι
γρήγορη και ολοκληρωτική. Δεν στέλνεις το αεροσκάφος σου στην Boeing κάθε φορά
που πετάει.
ΕΡΩΤ.
: Σωστά. Αυτό είναι που σου επιτρέπει να ονειρεύεσαι μία αποστολή με πολλούς
ανθρώπους στον Αρη εεεε; Για βοήθησέ μας σαν καταλάβουμε το
μέγεθος
του πράγματος.
Elon
Musk : Είναι ένα πύραυλος
περίπου ίσος με ένα ουρανοξύστη 40 ορόφων.
Το επίπεδο ώθησής του είναι 4 φορές του
πυραύλου Saturn V που πήγε στην Σελήνη.
Σε σύγκριση με τα αεροπλάνα : κάθε ένα
747 Boeing για παράδειγμα δίνει περίπου 110.000 κιλά ώθησης άρα για κάθε 4,5
τόνους ώθησης έχουμε περίπου 40 αεροπλάνα Boeing 747! Οπότε….. ……….(Συνεχίζεται στο Link που αναφέρεται στο τέλος…)
και
τα κοινωνικά μέσα δικτύωσης.
-------------
Ο Elon Musk πιστεύει ότι είναι πολύ
πιθανό η Τεχνητή Νοημοσύνη (Artificial Intelligence-ΑΙ) να αποτελεί απειλή για
τους ανθρώπους.
Ανησυχεί ότι μια χούφτα μεγάλων
εταιρειών θα καταλήξει στον έλεγχο των συστημάτων Τεχνητής Νοημοσύνης με
“ακραία” επίπεδα ισχύος.
Κατά την άποψη του, υπάρχει μια πολύ
μικρή πιθανότητα οι άνθρωποι να είναι ασφαλείς από τέτοια συστήματα.
“Ίσως υπάρχει μια πιθανότητα επιτυχίας
5-10% επιτυχίας [για να γίνει ασφαλής η AI]” δήλωσε. Ζήτησε να………….
[10] Συμβουλές του Ε. Musk για να πετύχεις
:……
και Έξι
(6) προτάσεις του Ε.
Musk για την δουλειά σου :………
Συνεχίζεται εδώ :
Posts
No comments:
Post a Comment